Ponte Hans-Wilsdorf – Uma Reinterpretação das Estruturas Tradicionais em Treliça

A Ponte Hans-Wilsdorf deve o seu nome ao famoso fabricante de cronógrafos alemão, fundador da marca Rolex, sendo a sua revolucionária estrutura em treliça também inspirada na intrincada arte relojoeira. Projetada pela consultora de engenharia suíça Amsler Bombeli et Associés e pelo atelierBrodbeck-Roulet, atravessa o Rio Arven no centro de Genebra.

A ponte, de vão único, possui uma forma tubular com 8.5 metros de altura, desenvolvendo-se longitudinalmente por 85.4 metros. A estrutura espacial simétrica é constituída por elementos metálicos pré-fabricados de geometria curva com configuração anelar elíptica e em arco.

O tabuleiro, em betão armado pré-esforçado em duas direções, tem 15.5 metros de largura e possui duas vias rodoviárias, duas vias cicloviárias e passagens pedonais nas extremidades.

O fabrico de toda a estrutura metálica, que envolveu cerca de 1500 toneladas de aço, esteve a cargo da ZM Zwahlen & Mayr SA.

O projeto foi totalmente financiado pela Fundação Hans Wilsdorf.

Fonte: Amsler Bombeli et Associés; Nemetschek Group 
Imagens: via Amsler Bombeli et Associés; Brodbeck-Roulet; David Reksten

Maior Central Termosolar do Mundo

A maior central solar térmica do mundo entrou em operação no Deserto de Mojave, no Sudeste da Califórnia. O Sistema de Geração Solar Elétrica de Ivanpah (ISEGS) possui mais de 173 mil helióstatos, painéis espelhados móveis cuja orientação é controlada centralmente e que apontam para uma torre central onde é aquecido um fluido, originando a produção de vapor e acionando as turbinas que geram eletricidade.

O projeto da da Central, que possui uma capacidade de produção de 392 megawatts, o suficiente para abastecer de eletricidade cerca de 140 mil habitações, foi promovido por um consórcio formado pelas gigantes norte-americanas NRG Energy, que atua na área da produção e distribuição energia, Google e BrightSource Energy.

A construção da Central de Ivanpah, que possui três unidades com torres centrais com alturas que rondam os 140 metros, obrigou a um investimento que rondou os 2.2 mil milhões de dólares.
A gigantesca estrutura estende-se por mais de 1400 hectares.

A enorme dimensão do ISEGS permite uma produção que representa cerca de 30% da energia solar gerada em toda a América do Norte.

Fonte: ISEGS; BrightSource Energy 
Imagens: via BrightSource Energy

Execução dos Arcos em Betão da Ponte Whilamut

27 Agosto, 2014.

Processo de construção da Ponte Whilamut, sobre o Rio Willamette, no Oregon, EUA. A obra de arte de 605 metros de comprimento faz parte da autoestrada I-5 e é formada por um tabuleiro duplo assente sobre arcos sucessivos de betão armado. A estrutura foi executada pela Hamilton Construction utilizando betão de elevado desempenho, sendo alguns dos elementos reforçados com fibras sintéticas e fabricados com incorporação, em elevada percentagem, de escórias de altos fornos. A obra, promovida pelo Departamento de Transportes do Oregon, teve um custo total de 204 milhões de dólares.

Imagens: via Oregon DOT; Concrete Construction (adaptadas)